Монеты, таможня и цветы, что может быть общего?

Издавна сборы таможни давали огромный приток денежных средств и богатств тем, властителям городов и центров, куда стекались товары со всех окружающих земель. Крепкие города, которые находились на основных трактах, всегда процветали за счёт сборов таможни. Можно привести такой пример: доход от таможенного провоза товаров города Константинополя, столицы Византийской Империи, в эпоху своего экономического и политического расцвета составлял 3.000.000 солидов в месяц.
Солид - золотая византийская монета, чеканенная почти из чистого золота весом в 4,5 грамм.

Да и центр древнего государства Киевская Русь - Киев, образовалась на берегах Днепра тоже на Великом торговом пути из Варяг в греки. Ещё легендарный князь Вещий Олег в договоре с Византией в 907 году велит: «Если придут купцы, то пусть взимают с их хлеб, вино, рыбу, мясо и плоды».
Киев быстро развивался на торговле, а казна киевских князей постоянно наполнялась золотом и звонкой монетой. В это время очень много арабских товаров продавалось на рынках Киева, а деньги были практически сплошь одни дирхемы. Это серебряные арабские монеты. Жёны киевских купцов одевали на себя украшенья из рядов дирхемов. Причём количество рядов серебряных монет чётко регламентировалось благосостоянием мужа. Один ряд монет соответствовал наличию 10.000 дирхемов у мужа.

В середине веков, в связи с феодальной раздробленностью таможенные сборы взимались уже каждым удельным князем, через территорию которого проходил товар. Из-за этого цена товара добираясь до покупателя многократно увеличивалась и торговля медленно умирала. В Европе в Средние века, вообще, феодалы сознательно рыли рвы и возводили на дорогах никому не нужные мосты, через которые только и можно было проехать и взимали за проезд через мосты дополнительную таможенную плату. Мало того, помимо таможенных сборов, тогда в некоторых землях действовал закон, что если с телеги на землю местного сеньора падал товар, то он уже по праву принадлежал местному феодалу. Для этого дороги (а представляете какие дороги были в те годы) дополнительно и с пристрастием разбивались. И когда через земли какого-нибудь феодала шёл торговый караван, тот сидя на коне на высоком месте, нетерпеливо ждал. А между телегами шныряли слуги и, нервно облизываясь, поглядывали на грузы каравана. Хитрые торговцы привязывали товар к телеге, но, конечно, иногда всё-таки что-то доставалось алчным сеньорам.

С годами уже в 14-15 веках в Европе процесс образования централизованных государств оживил торговлю и денежное хозяйство. Если в 8-13 веках основная денежная европейская единица- это мелкая низкопробная монета, которая в разных странах называлась денарий, пфенинг, обол, пенни. То в 14-15 веках для нужд возросшей торговли начинается чеканка высокопробных серебряных широких монет, которые назывались гроши. Чеканились также и золотые монеты – гульдены. Естественно, систематизировалось и стало чётко регламентировано и таможенное оформление.

Для более правильного экономического развития своих стран, или из соображения политических задач, правительства европейских государств регулировали размер таможенных пошлин на ввозимый или вывозимый товары. Эти гласные и негласные правила пересечения таможни работают и сейчас. А что такое "таможенное оформление" можно увидеть на http://www.translinepro.ru
Иногда, особенно, в годы войны таможня закрывала некоторые виды товаров на вывоз. Так во времена Северной войны Россия закупала у своего противника шведское железо для военных нужд через другие страны. Наполеон I вынужден был покупать английское сукно для военной формы своим солдатам также через третьи страны. Во время наполеоновских войн Франция не разрешала поставлять Англии лес, пеньку, верёвку, нужную для флота. И англичане не делали серебряных монет для внутреннего обращения все эти годы вплоть до победы над Наполеоном, сберегая серебро для расплаты через третьи страны за столь необходимый для своего флота товар. В России был под запретом вывоз денег, т.е. серебряных и золотых монет, а также любых изделий из драгоценных металлов.

В Голландии, где основным доходом вначале был экспорт известной на весь мир голландской селёдки, а потом грабёж испанских кораблей, битком набитых американским золотом и серебром, ещё одно время главным источником дохода являлся экспорт тюльпанов.
Да-да, эти цветы были необычайно популярны в Европе и стоили хороших денег в твёрдой монете. Причём вывоз луковиц тюльпанов за пределы Голландии был категорично запрещён. Таможня крайне внимательно досматривала выезжающих купцов и вывозимые товары, чтобы не дай бог и в других государствах не стали растить эти популярные растения. На чёрных рынках за луковицу тюльпана, вывезенных каким-то чудом из страны, давали по весу столько золотыми монетами, сколько она весила. (информацию о тюльпанах можно найти на сайте http://www.dybrava.ru)
Когда экспорт тюльпанов был разрешён, голландские купцы перешли на привоз пряностей из далеких стран, платя там за них низкопробными серебряными монетами. Эти низкопробные монеты назывались Лёвендаальдер, хотя ими расплачивались с неграмотным местным населением как полновесными высокопробными талерами.

Данная историческая статья была подготовлена коллективом Нумизматического портала "Talers.Ru - Только подлинные монеты!"
(http://www.talers.ru)